Своими руками трансформатор для зарядного
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Инструкция
Войдите, чтобы подписываться на каналы, комментировать видео и оставлять реакции. Приложение всегда с собой. В топ. Котельная Школа 1 подписчик.
Иногда случается так, что аккумулятор в машине садиться и завести ее уже не получается, так как стартеру не хватает напряжения и соответственно тока, чтобы провернуть вал двигателя. В этом случае можно «прикурить» от другого владельца авто, чтобы двигатель заработал и аккумулятор стал заряжаться от генератора, однако для этого нужны специальные провода и человек, желающий вам помочь. Можно так же зарядить аккумулятор самостоятельно посредством специализированного зарядного устройства, однако они достаточно дорогие, и пользоваться ими приходится не особо часто. Поэтому в данной статье мы подробно рассмотрим устройство самоделки, а также инструкцию о том, как сделать зарядное устройство для автомобильного аккумулятора своими руками. Нормальное напряжение на аккумуляторе, отключенном от автомобиля, находится в пределах между 12,5 в и 15 в. Поэтому зарядное устройство должно выдавать такое же напряжение.
- Провода для подключения
- Ежедневная и длительная эксплуатация автомобильного аккумулятора АКБ изнашивает способность генератора его заряжать, от чего автомобиль не заводится.
- Документ обновлен: Блоки питания Зарядные устройства Преобразователи напряжения Схемы защиты БП из компьютерного источника питания Резервное электропитание БП с гасящим конденсатором Индикация и контроль Разное Блоки питания Стабилизатор анодного напряжения В IRF Импульсный блок питания из энергосберегающей лампы Импульсный сетевой блок питания Стабилизированный блок питания Лабораторный блок питания Практическая реализация идеи.
- Трансформатор - преобразует напряжение питания сети Вольт в необходимо для нас 12 Вольт либо в некоторых устройствах до 14,4 Вольта последнее соответствует напряжению питания электросети автомобиля при работающем генераторе.
При сборке блока питания на 5 выходов был использован тороидальный трансформатор на 40VA, который был в наличии. Номинальное напряжение его вторичной обмотки В результате выпрямления получалось около 25V на холостом ходу или около 20V при токе нагрузки 1A.
